Κυριακή 30 Σεπτεμβρίου 2012

Ολοκληρώθηκε η 32η Ανάβαση Πορταριάς τη διοργάνωση της οποίας είχε αναλάβει η Λέσχη
Αυτοκινήτου Βόλου. Στην Ομάδα Α η νίκη πήγε στον Αργύρη Τσούλο με Mitsubishi EVO VIII, ενώ στα δίλιτρα της κατηγορίας επικράτησε ο Χρήστος Μάντεσης με Honda Civic Type-R που πήρε και την κλάση Α7.

Στην Ομάδα Ν νικητής ήταν ο Στέφανος Σπάρταλης με Mitsubishi EVO IX και πάλι με μικρή διαφορά από τον Κώστα Πατσουρέ

α με ίδιο αυτοκίνητο, ενώ στην Ομάδα Ν έως 2 λίτρα η νίκη κρίθηκε στις λεπτομέρειες, όπου καλύτερος ήταν ο Κώστας Τασούλας με Peugeot 106 και διαφορά 4 εκατοστών από τον Παναγιώτη Σμυρναίο με ίδιο αυτοκίνητο.

Στην Ομάδα Ε νικητής ήταν ο Λεωνίδας Κύρκος με Ford Escort WRC, ενώ για τη νίκη στα δίλιτρα είχαμε μάχη ανάμεσα στον Γιώργο Πολίτη με το Citroen AX της Ε10 και τον Παναγιώτη Μπίμπικα με το VW Golf II της Ε11. Νικητής ήταν ο πρώτος με διαφορά 4 δεκάτων.

Τέλος στα ατμοσφαιρικά αυτοκίνητα της Formula Saloon ταχύτερος ήταν ο Παναγιώτης Καμπύλης με το Audi A4 και στα υπερτοφοδοτούμενα ο Αντώνης Αθυμαρίτης με Lancia Dleta Integrale. Καμία κατηγορία ωστόσο δεν προσμετρά στη συνολική φετινή βαθμολογία.

Πέμπτη 24 Μαΐου 2012

 
Κάτω από καλές καιρικές συνθήκες αλλά με αρκετές ζημιές μηχανολογικού χαρακτήρα σε αγωνιστικά αυτοκίνητα ολοκληρώθηκε η Ανάβαση Πλατάνι που διοργάνωσε ο Αυτοκινητιστικός Όμιλος Πατρών στη γνωστή διαδρομής της Πιτίτσας. Ο αγώνας ήταν ο δεύτερος του φετινού πρωταθλήματος αναβάσεων και δεν προσέφερε κάποια σημαντική αλλαγή στη βαθμολογική κατάσταση των δύο βασικών κατηγοριών. Η μόνη (κατηγορία) όπου είχαμε αλλαγή ήταν η Ομάδα Ν, όπου η παρουσία του Κώστα Πατσουρέα και η οριακή νίκη του μας φέρνουν μέχρι στιγμής δύο διαφορετικούς νικητές σε δύο αγώνες. Ο Πατσουρέας έχασε το πρώτο σκέλος από το Στέφανο Σπάρταλη ο οποίος είχε κερδίσει στη Ριτσώνα πριν από 2.5 μήνες, αλλά στο δεύτερο πήρε μεγαλύτερη διαφορά. Και όταν λέμε μεγαλύτερη, εννοούμε 9 εκατοστά του δευτερολέπτου τα οποία χώρισαν τους δύο αγωνιζόμενους στο τέλος της ανάβασης. Στην Τρίτη θέση και νικητής της Ν2 ήταν ο Σταύρος Κρέτσας που είχε αντίστοιχη μάχη με τον Νίκο Δέκη με δύο Peugeot 106 Rallye.
Στην Ομάδα Α ο Μιχάλης Ευθυμίου με το Ford Escort WRC απέφυγε τα λάθη του παρελθόντος απέναντι στον Αντώνη Χατζηβασιλείου (Seat Cordoba WRC) και παρά την προσπάθεια του τελευταίου πήρε μια καθαρή νίκη. Ο Χατζηβασιλείου πάντως επικράτησε στη μάχη με τον Αργύρη Τσούλο (Mitsubishi EVO VIII) με πολύ μικρή διαφορά, ενώ τέταρτος και νικητής στα δίλιτρα και την κλάση Α7 ήταν ο Χρήστος Μάντεσης με το Honda Civic Type-R. Μοναδικός που πλησίασε τον Μάντεση δεδομένου πως ο Γιάννης Φωτεινέλης αντιμετώπισε πρόβλημα με το μοτέρ το Σάββατο, ήταν ο Γιάννης Κακεπάκης με το Citroen Saxo VTS ο οποίος αυτή τη φορά είχε έντονη πίεση από τον Ηλία Λαζανά με το Ford Puma Kit Car. Στην Α6 η νίκη πήγε στον Μιχάλη Μάγγελ με το Suzuki Swift.
Στην Ομάδα Ε ο Λεωνίδας Κύρκος με το Ford Escort WRC πήρε τη δεύτερη νίκη του μετά τη Ριτσώνα και δεύτερος έμεινε ο Μάριος Ηλιόπουλος που συμμετείχε επίσης με Ford Escort WRC. O Βασίλης Καλκούνος με BMW M3 ήταν ταχύτερος στα δικίνητα της Ε12 και ήταν τρίτος γενικής, ενώ στα δίλιτρα της Ομάδας Ε είχαμε εντυπωσιακές μονομαχίες όλων με όλους και τελικό νικητή τον Θανάση Κουρνιάτη με Ford Escort MKII. Ένα δευτερόλεπτο πίσω του ήταν ο Βασίλης Ντέρμας με Ford Escort MKII και άλλο ένα δευτερόλεπτο πιο πίσω βρέθηκε ο Γιάννης Σουλάνης με το Suzuki Swift της κλάσης Ε9. Ακολούθησαν άλλα δύο Ε11, το Opel Kadett GTE του Ανδρέα Μελιγκώνη και το Opel Ascona του Λεωνίδα Τσαγγαρά. Στην Ε10 η νίκη πήγε στον Κώστα Κουνιάκη με Citroen AX.
Στη Formula Saloon και τα ατμοσφαιρικά αυτοκίνητα επικράτησε ο Παναγιώτης Δούβαλης με BMW M5, ενώ στα υπετροφοδοτούμενα νικητής ο Νικόλας Περατινός με Ford Escort Cosworth.
Μετά το τέλος του αγώνα λήφθηκαν δείγματα καυσίμων από τους Σπάρταλη, Πατσουρέα, Κακεπάκη, Κύρκο, Σουλάνη και Περατινό.
Από αύριο, Δευτέρα 21 Μαίου, στην διάθεση κάθε ενδιαφερόμενου το dvd του αγώνα ενώ όλοι εσείς οι φίλοι του Internet δείτε στην αποκλειστική σελίδα του αγώνα (την  περίληψη και εξώφυλλο διάθεσης) το υπέροχο treiler που θα έχει ετοιμάσει ο Νίκος Τσακνιάς για την KARAPETSANOS corp. (www.karapetsanos.gr)
Το treiler θα είναι την Τετάρτη 23 Μαίου.
                                  διαθέσιμο και:  www.omae-epa.gr

Κυριακή 29 Απριλίου 2012

Εχω την εξης περιεργεια και την καταθετω γιατι ξερω οτι εδω μεσα "μπαινουν" παμπολλοι Δαδιωτες και Δαδιωτισσες (το χωριο απο οπου καταγομαι εστω και αν ειναι γραμμενο Αμφικλεια). Δαδι=Αμφικλεια!! Και θα τους θυμησω.........Θυμουνται
την ελεεινη συμπεριφορα των βουλευτων του Νομου Φθιωτιδας ΠΑΣΟΚ και Ν.Δ. και λοιπων τοιουτων οταν "φωναζαμε" και διαδηλωναμε στο σχεδιο (ηλιθιοτητας) Καποδιστρια του Παριανου γελοιου? Που μας ειχαν "γραμμενους" τοτε? τωρα λοιπον ηρθε η ωρα (οπως γραφει και το ΒLOG ΔΑΔΙ) να ανταποδωσουμε την συμπαθεια μας στα λαμογια που πηραν τον Δημο απο την Αμφικλεια(Δαδι) και τον πηγαν στην Κατω Τιθορεα (Κηφισοχωρι) επειδη ετσι ηθελε ενα Πασοκι (γνωστος και μη εξαιρετεος ..........). Μηδενισαν το μεγαλυτερο κεφαλοχωρι της περιοχης, το χωριο που ειχε τα παντα απο Δημοσιες υπηρεσιες, που ειχε ιδιοκτητο κτιριο Δημαρχείου και παμπολλα αλλα, για να εξυπηρετησουν την μεγαλομανια ενος............ Τωρα λοιπον ΗΡΘΕ Η ΩΡΑ ΦΙΛΟΙ ΚΑΙ ΦΙΛΕΣ ΔΑΔΙΩΤΕΣ ΚΑΙ ΔΑΔΙΩΤΙΣΣΕΣ!! ΛΙΩΣΤΕ ΤΟΥΣ, ΕΞΑΦΑΝΙΣΤΕ ΤΟΥΣ, ΜΗΝ ΤΟΥΣ ΑΦΗΝΕΤΕ ΝΑ ΠΑΤΗΣΟΥΝ ΟΥΤΕ ΛΕΠΤΟ ΤΟ ΙΕΡΟ ΧΩΜΑ ΤΟΥ ΔΑΔΙΟΥ, που δεν σεβαστηκαν και τωρα θα ερθουν να "ασελγησουν" περπατωντας πανω του και υποσχομενοι οπως παντα τα παντα, ΝΑ ΖΗΤΗΣΟΥΝ ΤΗΝ ΙΕΡΗ ΨΗΦΟ ΣΑΣ!! ΣΤΕΙΛΤΕ ΤΟΥΣ ΣΤΟ ΔΙΑΟΛΟ ΚΑΙ ΑΠΛΑ ΜΑΥΡΙΣΤΕ ΤΟΥΣ. ΧΩΡΙΑ ΚΑΜΜΙΑ ΑΛΛΗ ΣΚΕΨΗ: ΑΠΛΑ ΜΑΥΡΙΣΤΕ ΤΟΥΣ!! Ουτε μια ψηφος στους προδοτες των ιδεων μας απο το Δαδι....Ουτε ΜΙΑ!!

Σάββατο 3 Μαρτίου 2012

Κυριακή 19 Φεβρουαρίου 2012

1o DRIFT LAMIAS 2012

Από την αθρόα προσέλευση θεατών χαρακτηρίστηκε το 1o Lamia Drift που διοργάνωσε η Αγωνιστική

Λέσχη Αυτοκινήτου Λαμίας στην Πανελλήνια Έκθεση Λαμίας. Ο αχανής χώρος της Έκθεσης φιλοξένησε τη διαδρομή που είχε χαραχτεί καθώς και περισσότερους από 4.000 θεατές οι οποίοι έδωσαν το «παρών» και ενίσχυσαν τόσο την προσπάθεια των αγωνιζόμενων όσο και αυτή των οργανωτών. Η εκδήλωση εξάλλου είχε φιλανθρωπικό χαρακτήρα καθώς τα έσοδα από τα εισιτήρια θα προσφερθούν στο ορφανοτροφείο αρρένων – θηλέων Λαμίας και το μόνο σίγουρο είναι πως για μια ακόμη φορά ο μηχανοκίνητος αθλητισμός δείχνει το καλό του πρόσωπο τόσο με την παρουσία χιλιάδων θεατών, όσο και με την κοινωνική προσφορά. Όπως ήταν φυσικό το εξαιρετικό κλίμα συνεπήρε και τους οδηγούς που ευτύχησαν να μην έχουν πρόβλημα με τον καιρό έτσι έδωσαν τον καλύτερό τους εαυτό, δίνοντας μας και την πρώτη φετινή εικόνα για ορισμένα αυτοκίνητα που θα δούμε στα φετινά κύπελλα Drift. Σε όλους απονεμήθηκαν αναμνηστικά και η «φιλική» διαδικασία επέτρεψε να γίνουν όλα χωρίς άγχος για τη νίκη και το αποτέλεσμα.


Τετάρτη 15 Φεβρουαρίου 2012

ΚΟΙΤΑΞΤΕ ΤΙΣ ΦΩΤΟ ΠΟΙΟ ΚΑΤΩ ΚΑΙ ΣΤΟ ΤΕΛΟΣ ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΝΑΛΥΤΙΚΑ ΤΗΝ ΚΑΤΑΧΩΡΙΣΗ ΕΝΟΣ ΑΠΛΟΥ ΠΑΡΑΘΕΡΙΣΤΗ ΤΟΥ ΑΓΙΟΥ ΙΣΙΔΩΡΟΥ ΒΟΙΩΤΙΑΣ!!

H ιστορία αυτη ξεκινησε αν θυμαμαι καλα πριν απο 3 χρόνια, ισως και τεσσερα. Αν λαβει κανενας υπ οψη ποτε θα ειχε δημοπρατηθει καταλαβαινει ανετα πως για να γινει κατι ομορφο στην Ελλαδα πρεπει να εισαι νιος και να βγαλεις μετα ....γενια!! Εν συντομία. Οι δυο κολπισκοι του Αγίου Ισιδωρου στην Αντικυρα Βοιωτίας ειναι οι μοναδικες ισως οργανωμενες πλαζ στην Βοιωτία (σε ολοκληρο τον νομό). Απο την μί...α πλευρα στον ενα κολπο υπαρχει και η γλυστρα σκαφων και σαφως ειναι υποδιαιστερα αγαπητος στους κολυμβητες μια που ο ογκος αυτων αγνωστο γιατι πηγαινει στον αλλο κολπισκο (κολλατα αμεσως μετα) οπου υπαρχουν βεβαια και τα 3 αναψυκτηρια για καφε κ.λπ. την ημερα και ποτο συν οτι αλλο προκυψει τα βραδυα. Στον υποδιαιστερο κολπο χρόνια "ρεμιζαριζαν" οι βαρκουλες καποιων που ηταν δεμενες μυστηρια σε ενα τοιχειο απο το οποιο κατεβαινες στην βαρκα με πρωτογονο τροπο. Ετσι πριν τρία χρόνια φιγουραρισε πρωτα η ταμπελα του εργου και επειτα αργα-αργα και ....αστ ξεκινησε η εκβαθυνση του κοπλισκου και γενικα η διαμορφωση του για να γινει διπλη μεσα εξω "ρεμιζα" σκαφων και των οποιονδηποτε μικροσκαφιδιων των φερελπιδων ψαραδων. Αφου καταξεφτιλιστηκε η κατασταση 2 χρόνια (2010+2011) με την σκονη να κυριαρχει παντου απο τα χιλιαδες αυτοκινητα που ερχονται στον Αγιο Ισιδωρο το καλοκαιρι, φετος στα ορια τελους 2011 + αρχες 2012 "επεσε η περιβοητη πισσα στον διαμορφωμενο δρομο και τελικα οριοθετηθηκε η ομορφη ερασιτεχνικων προδιαγραφων μαρινα η οποια μπορει να απορροφησει οπως βλεπετε στις φωτο μικρες για την ωρα βαρκουλες, και ισως καποια καταμαραν η ιστιοφορα το ερχομενο καλοκαιρι, αναδυοντας την απεραντη ομορφια του τοπιου και βοηθωντας την προβολη της ηδη πολυ γνωστης περιοχης. Ομως...........αφ οτου τελειωσε η εκβαθυνση του λιμανιου και ο τερατωδης γερανος με την φορτιγιδα που μετεφερε τις εκμπαζωσεις αραξαν, ΑΡΑΞΑΝ για τα καλα στην εξωτερικη πλευρα της μαρινας, και φευ τι υπεροχο καλλος οταν ερχεται το ιστιοφορο και πλησιαζει την μαρινα να βλεπει αυτο τον ογκο συδερικων (σκουριασμενων) και την φορτηγιδα να ντεκοραρουν το τοπιο. Τι φημολογιετια τωρα απο το ρεπορταζ: Αν ο γερανος και η φορτηγιδα φυγουν απο την μαρινα και ωδευσουν σε ρεμιζα μεγαλης μαρινας η λιμανιου θα πρεπει να πληρωθουν ΕΝΟΙΚΙΑ (σταλιες) για το αραξοβολι τους. Ετσι (τζαμπε) παραμενουν εκει αργμενα και light και το περιεργο δεν ενοχλειται και κανενας. Ουτε δημοτικη (κοινοτικη) αρχη, ουτε λιμενικο, ουτε καθε ευνομουμενη αρχη που θα επρεπε να προφυλασει την ομορφια του εργου απο το τερατουργημα που φαινεται τωρα σε οποιον κανει την βολτα του, η κοιτα περνωντας με το αυτοκινητο, η πλησιζει με ιστιοφορο απο τον Κορινθιακο, κ.λπ.


Αραγε θα ευαισθητοποιηθει κανενας να "διωξει" απο εκει τα σκουριασμενα εξαβλωματα που μας χαλανε το ντεκορ? Για να δουμε!!...........

Κυριακή 18 Δεκεμβρίου 2011

ΗΜΕΡΙΔΑ ΤΕΝΝΙΣ ΘΕΟΔΩΡΟΥ ΧΡΙΣΤΟΥΓΕΝΩΝ 2011

ΜΕ ΕΠΙΤΥΧΙΑ ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΗΘΗΚΕ Η ΗΜΕΡΙΔΑ ΤΕΝΝΙΣ ΓΙΑ ΤΑ ΧΡΙΣΤΟΥΓΕΝΝΑ ΣΤΙΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΔΗΜΗΤΡΗ ΘΕΟΔΩΡΟΥ. Η ΖΕΦΗ ΚΑΡΑΠΕΤΣΑΝΟΥ ΤΙΜΗΘΗΚΕ ΜΕ ΧΡΥΣΟ  ΜΕΤΑΛΛΙΟ ΜΕΤΑ ΤΙΣ ΕΠΙΤΥΧΕΙΣ ΕΜΦΑΝΙΣΕΙΣ ΤΙΣ.

Κυριακή 11 Δεκεμβρίου 2011

ΗΜΕΡΙΔΑ ΣΤΙΒΟΥ Α.Κ.Ο.Λ. ΣΤΟ ΓΗΠΕΔΟ ΛΕΒΑΔΕΙΑΚΟΥ (11-12-2011)

Με επιτυχια διεξηχθη η ημεριδα στιβου του Α.Κ.Ο.Λειβαδιας στο Γηπεδο του Λεβαδειακου σημερα 11-12-2011 σε πληθωρα αγωνισματων στιβου αγοριων και κοριτσιων των κατα βουληση προσερχομενων απο αυτα απο ολα τα σχολεια Δημοτικης Εκπαιδευσης λιβαδειας. Σε τρια απο τα αγωνισματα συμμετειχαν οι ΖΕΦΗ ΚΑΡΑΠΕΤΣΑΝΟΥ, η ΖΕΤΑ ΚΑΡΑΠΕΤΣΑΝΟΥ και ο ΘΑΝΟΣ ΜΠΑΤΣΟΣ (ξαδερφια μεταξυ τους). 
Στο αγωνισμα των 600 μετρων κοριτσιων κατελαβαν την 1η θεση η ΖΕΦΗ ΚΑΡΑΠΕΤΣΑΝΟΥ περνοντας το χρυσο μεταλλιο της κατηγοριας, και την 2η θεση η ΖΕΤΑ ΚΑΡΑΠΕΤΣΑΝΟΥ περνοντας το ασημενιο μεταλλιο της κατηγοριας. 
Στο αγωνισμα της σκυταλοδρομίας 4Χ50 κατελαβαν τα 4 συμμετεχοντα κοριτσια την 3η θεση με αποτελεσμα η ΖΕΦΗ ΚΑΡΑΠΕΤΣΑΝΟΥ που ηταν μελος των τεσσαρων κοριτσιων να "διπλωσει" τα μεταλλια με ενα ακομα χαλκινο.
Στο αγωνισμα των 60 μετρων αγοριων ο ΘΑΝΟΣ ΜΠΑΤΣΟΣ κατελαβε την 2η θεση περνοντας το 2ο μετάλλιο παρ ολο που εγινε λανθασμενη εκκινηση του αγωνισματος με αποτελεσμα ο αθλητης να ξεκινησει τελευταιος απο τα συμμετεχοντα αγορια.
Συγχαρητηρια στα παιδια και σε ανωτερα!!

Τρίτη 29 Νοεμβρίου 2011

17o Rally Sprint της Λ.Α.Μ.Α.

Για άλλη μία φορά η ΛΕΣΧΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ - ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣ ΑΜΦΙΚΛΕΙΑΣ [ Λ.Α.Μ.Α.], οργάνωσε την Κυριακή 04.12.2011 ένα ασφάλτινο rally sprint και συγκεκριμένα το 17ο, στην διαδρομή από ΤΙΘΟΡΕΑ (Βελίτσα) μέχρι την ΑΜΦΙΚΛΕΙΑ (Δαδί). Ο καλός καιρός, η σωστή διοργάνωση, οι αρκετές συμμετοχές, οι χορηγοί και οι πειθαρχημένοι θεατές κατά μήκος της διαδρομής, ήταν η σωστή συνταγή για ένα καλό αγώνα ο οποίος πέρα από την μηχανοκίνητη αγωνιστική πλευρά του, είχε ασφαλώς και αρκετές θετικές οικονομικές συνέπειες για την περιοχή.
Ενταξει ξερω δεν κρατιεστε!! Τελειωσε ο αγωνας στην Αμφικλεια και περατωθηκε πριν απο 2 ωρες με την απονομη που εκλεισε την διημερη φιεστα του 17ου rally sprint Λ.Α.Μ.Α.!! Το Α' σκελος παρ ολες τις παμπολες υγρασιες και παρ ολο του οτι ο αγωνας εξ αιτιας αυτων ξεκινησε στις 11 π.μ. (μιση ωρα πισω απο το προδιαγραμμενο), "κυλησε" ομαλα και με τερματισμο σκελους μεσα στο αναμενομενο! Δεν υπηρξε ομως τοση τυχη στο δευτερο σκελος αφου το σπασιμο του μοτερ του Διαμαντη, γεμισε το τελευταιο μισο χιλιομετρο με λαδια, κατι που αλυταρχης και αγωνιζομενοι συνεπικουρουμενοι απο τον Προεδρο Αγωνοδικων και τους Αγωνοδικες, ειπαν και αποφασισαν οτι δεν μπορει να συνεχιστει ο αγωνας με αυτη την κατασταση με αποτελεσμα μετα απο τον Διαμαντη η ειδικη (β΄σκελος) να γινει απλη διελευση. Ετσι με τον Παρνασσο να εχει αρχισει να δειχνει τα δοντια του με τους 3 απογευματινους βαθμους θερμοκρασια περατωθηκε με απλη διελευση των υπολειπων αυτοκινητων ο αγωνας, ευτυχως χωρις να επηρεαστουν τα αποτελεσματα του, ουτε στις επι μερους κλασεις ουτε στην ατυπη γενικη του μορφη, καταταξης. Τελικως στα μεχρι 1400 Παντιερας, Συλλας Γιαννης και Καλυβας κατελαβαν τις 3 πρωτες θεσεις. Στα 1401-1600 Κουνιακης, Συλλας Γιωργος και Τασιοπουλος (πατερας) πηραν τις 3 πρωτες θεσεις και τα αντιστοιχα κυπελλα.
Στα 1601-2000 Μπαλντουνης, Παπαβασιλείου και Χατζηκωνσταντινου πηραν κυπελλα και βαθμους. Ο Παπαβασιλειου με αυτη την θεση κατεκτησε το κυπελλο της κατηγοριας 1601-2000 ασφαλτινων rally sprint για το 2011. Στην κλαση πανω απο τα 2000 οι Σπανος, Σταφυλοπατης και Νομικος μοιραστηκαν κυπελλα, βαθμους και δοξα.
Απο τα 27 αυτοκινητα που ειχαν περασει χθες τεχνικο ελεγχο και αποτελουσαν την λιστα εκκινουντων δεν εκκινησαν Παπαχριστοπουλος (προβλημα στα ηλεκτρικα) και Καλαιτζιαν (μηχανικο προβλημα), ενω εγκατελειψε μονο ενα αυτοκινητο αφου εκανε το Α΄σκελος (Τασιοπουλος Jr).
Εδω να αναφερθει οτι απο πλευρας ατυπης γενικης τον αγωνα κερδισαν οι φετεινοι δευτεραθλητες του 47ου Πανελληνιου Πρωταθληματος Ραλλυ Οδηγων και Συνοδηγων, Σπανός-Γκότοβος με το Subaru Impreza N12, στους οποιους η λεσχη απενειμε και extra κυπελλα για την πανελληνια επιτυχια τους.
Ετσι "επεσε" η αυλαια και των rally sprint και ειδικα των ασφαλτινων και του κυπελλου τους με την πραγματωση του 17ου rally sprint Λ.Α.Μ.Α. Η λεσχη ευχαριστει οσους βοηθησαν, τον θεσμικο υποστηρικτη Δημο Αμφικλειας-Ελατειας, τον μεγαλο χορηγο του αγωνα της "Ελληνικες Επιχειρησεις Βιντεο", τον υποστηρικτη "Car Center" Αφων Καρανικόλα, την ELIN Σπ. Πετριδη στο Κρυονερι Αττικης, το Hotel "Ζακας", την εταιρεια Τσαμακος, την ΑΛΦΑΛ Λιβαδειας, την ταβερνα Αντωνη Γιαλα για τα υπεροχα γευματα της στην Τιθορεα, την Ελληνικη Αστυνομια (Α.Τ. Αμφικλειας), την Πυροσβεστικη Υπηρεσια (Κλιμακιο Αμφικλειας), τους "Διασωστες" Κατω Τιθορεας, το cafe "Marinos" Γιαννη Κουκουτσιδη στην Κατω Τιθορεα, τον Γιωργο Σταφυλα για τα διπλα πλοηγα, τους επαγγελματιες περιξ της Κεντρικης Πλατειας της Κατω Τιθορεας, και γενικα οποιονδηποτε βοηθησε για να περατωθει με επιτυχια ο αγωνας και να προστεθει μια ακομα διοργανωτικη επιτυχια στο παλμαρε της Λ.Α.Μ.Α.
Καλες γιορτες και Καλη χρονια σε ολους αγωνιζομενους και οχι μονον!

ΑΠΟ ΤΟ ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ ΤΗΣ Λ.Α.Μ.Α.

ΓΙΑΝΝΗΣ ΚΑΡΑΠΕΤΣΑΝΟΣ
ΠΡΙΝ ΑΠΟ 40 ΛΕΠΤΑ ΟΛΟΚΛΗΡΩΘΗΚΕ Ο ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΟΥ 17ου RALLY SPRINT Λ.Α.Μ.Α. ΜΠΡΟΣΤΑ ΣΤΟ "HOTEL ZAKAS" ΣΤΗΝ ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΠΛΑΤΕΙΑ ΤΗΣ ΚΑΤΩ ΤΙΘΟΡΕΑΣ. Ο ΚΑΙΡΟΣ ΕΥΝΟΗΣΕ ΠΑΡ ΟΛΟ ΤΟ ΕΛΑΦΡΟ ΒΟΡΕΙΑΔΑΚΙ ΤΟΝ ΚΟΣΜΟ ΝΑ ΠΑΡΑΣΤΕΙ ΣΤΗΝ ΓΙΟΡΤΗ ΤΟΥ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΣΤΟΝ ΟΠΟΙΟ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΤΗΚΑΝ 27 ΑΠΟ ΤΑ 30 ΔΗΛΩΜΕΝΑ ΠΛΗΡΩΜΑΤΑ, ΤΩΝ ΤΡΙΩΝ ΠΛΗΡΩΜΑΤΩΝ ΑΠΟΥΣΙΑΖΟΝΤΩΝ ΠΛΗΡΩΣ ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΗΜΕΝΩΝ ( ΓΑΤΣΟΣ ΔΕΝ ΗΡΘΑΝ ΤΑ ΑΝΑΜΕΝΟΜΕΝΑ ......ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΠΟΥ ΠΕΡΙΜΕΝΕ ΑΠΟ ΤΗΝ ΓΑΛΛΙΑ ΜΕΤΑ ΤΟ ΠΑΛΑΔΙΟ, ΓΟΝΤΙΚΑΣ ΚΑΙ ΤΣΙΛΗΣ ΓΙΑ ΑΚΡΩΣ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΥΣ ΛΟΓΟΥΣ). ΕΤΣΙ ΗΔΗ ΑΝΑΡΤΗΘΗΚΕ ΣΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΕΩΝ Ο ΠΙΝΑΚΑΣ ΕΚΚΙΝΟΥΝΤΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ, ΒΑΣΕΙ ΤΟΥ ΟΠΟΙΟΥ ΘΑ ΕΚΚΙΝΗΣΟΥΝ ΑΥΡΙΟ ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΣΤΗΝ 8.100 ΜΕΤΡΩΝ ΕΙΔΙΚΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ "ΤΙΘΟΡΕΑΣ-ΑΜΦΙΚΛΕΙΑΣ" ΤΗΝ ΟΠΟΙΑ ΘΑ ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΗΣΟΥΝ 2 ΦΟΡΕΣ ΧΡΟΝΙΚΑ ΒΑΣΕΙ ΤΟΥ ΑΝΑΚΟΙΝΩΘΕΝΤΟΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ. Η ΕΙΔΙΚΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΚΑΤΑ ΤΑ ΓΝΩΣΤΑ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΘΕΑΤΕΣ ΘΑ "ΚΛΕΙΣΕΙ" 1 ΩΡΑ ΠΡΙΝ ΤΗΝ ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΠΡΩΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ, ΕΝΩ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΛΗΦΘΕΙ ΥΠ ΟΨΗ ΟΤΙ ΔΕΝ ΘΑ ΑΝΟΙΞΕΙ ΜΕΤΑΞΥ Α ΚΑΙ Β ΣΚΕΛΟΥΣ ΓΙΑ ΛΟΓΟΥΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ. ΩΣΑΥΤΩΣ ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ ΟΠΟΙΑΔΗΠΟΤΕ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗ ΜΕΣΑ ΣΤΗΝ ΕΙΔΙΚΗ ΜΕΤΑΞΥ Α ΚΑΙ Β ΣΚΕΛΟΥΣ, ΚΑΤΙ ΠΟΥ ΘΑ ΕΛΕΓΧΘΕΙ ΑΠΟ "ΦΥΛΑΚΕΣ" ΚΑΙ "ΚΡΙΤΕΣ" ΑΥΣΤΗΡΑ. ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΚΑΤΟΧΟΥΣ ΤΩΝ ΕΙΔΙΚΩΝ ΤΕΜΠΕΛΙΔΙΩΝ "ΜΜΕ-PRESS" ΚΑΙ "ΕΛΕΥΘΕΡΑΣ-ΟΡΓΑΝΩΣΗ" Ο ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΟΣ ΧΡΟΝΟΣ ΠΡΟΣΒΑΣΗΣ ΜΕΙΩΝΕΤΑΙ ΣΤΗΝ ΜΙΣΗ ΩΡΑ, ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΠΡΩΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ. ΠΕΡΙΠΟΥ ΣΕ 10 ΛΕΠΤΑ ΘΑ ΞΕΚΙΝΗΣΕΙ Η ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΤΩΝ ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΩΝ ΣΤΟ CAFE "MARINOS" ΣΤΗΝ ΚΑΤΩ ΤΙΘΟΡΕΑ, ΣΤΟΥΣ ΟΠΟΙΟΥΣ ΘΑ ΔΟΘΟΥΝ ΟΔΗΓΙΕΣ ΑΠΟ ΤΟΝ ΑΛΥΤΑΡΧΗ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΣΟ ΤΟ ΔΥΝΑΤΟΝ ΠΟΙΟ ΑΨΟΓΗ ΕΞΕΛΙΞΗ ΑΥΤΟΥ.
ΑΠΟ ΤΗΝ ΛΕΣΧΗ ΕΠΙΣΗΜΑΙΝΕΤΑΙ ΟΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΛΗΦΘΟΥΝ ΥΠ ΟΨΗ ΤΑ ΔΕΛΤΙΑ ΚΑΙΡΟΥ, ΚΑΙ ΤΟ ΔΕΔΟΜΕΝΟ ΟΤΙ ΚΑΠΟΙΑ ΣΗΜΕΙΑ ΤΗΣ ΔΙΑΔΡΟΜΗΣ ΘΑ "ΚΡΑΤΟΥΝ" ΠΑΓΟ ΑΠΟ ΤΗΝ ΒΡΑΔΥΝΗ ΨΥΧΡΑ ΤΟΥ ΠΑΡΝΑΣΣΟΥ ΣΤΑ ΣΗΜΕΙΑ ΑΥΤΑ.
ΤΟ Δ.Σ. ΤΗΣ Λ.Α.Μ.Α. ΕΚΦΡΑΖΕΙ ΑΚΟΜΑ ΜΙΑ ΦΟΡΑ ΤΙΣ ΕΥΧΑΡΙΣΤΙΕΣ ΤΟΥ ΣΤΑ ΠΛΗΡΩΜΑΤΑ ΠΟΥ ΣΥΜΜΕΤΕΧΟΥΝ, ΣΕ ΕΝΑΝ ΑΓΩΝΑ ΠΟΥ ΔΕΝ ΠΑΥΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ Ο ΤΕΛΕΥΤΑΙΟΣ ΤΗΣ ΧΡΟΝΙΑΣ, ΚΑΙ ΕΥΕΛΠΙΣΤΕΙ ΑΥΡΙΟ ΠΛΗΡΩΜΑΤΑ ΚΑΙ ΘΙΑΣΩΤΕΣ ΤΟΥ ΣΠΟΡ ΝΑ ΑΠΟΛΑΥΣΟΥΝ ΟΤΙ ΚΑΛΛΥΤΕΡΟ ΣΤΟΝ ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟ ΚΑΛΕΣΜΑ ΤΗΣ ΕΙΔΙΚΗΣ.

ΑΠΟ ΤΟ ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ